De schooljeugd worden door haar ouders weer het verkeer in geschopt. De vakantie zit er op. Het normale woon-werk verkeer komt langzaam op gang. De beroepschauffeur hoeft zich niet meer te storen aan het vakantieverkeer. En de caravanliefhebber op zijn beurt niet meer aan de vrachtauto. De meesten van ons gaan aan het werk om te sparen voor een volgende vakantie. Met als gevolg dat we de files weer tegemoet kunnen zien. We hoeven ons dan in ieder geval niet te storen aan die andere medeweggebruiker. Tenslotte staan we dan allemaal stil. Na onze vakanties worden we, zoals vorige jaren, geconfronteerd met spandoeken voorzien van de tekst: "De scholen zijn weer begonnen". Een vriend van mij maakte ooit eens de volgende, grappig bedoelde, opmerking toen hij die tekst las: "Gelukkig, dan zitten de kinderen veilig op school, hoef ik daar geen rekening mee te houden en kan ik gas geven." Maar daar gaat het spandoek natuurlijk niet over. Het is een verzoek aan ons, volwassen bestuurders, om rekening te houden met de schoolgaande jeugd. Uiteraard doet iedereen dat die ook maar een greintje verstand heeft. Tenslotte weten wij dat de jeugd bijna geen verkeersles meer krijgt op school en haar gedrag op de weg onvoorspelbaar is. Wij hebben uiteindelijk zelf ook deel uitgemaakt van die groep. Op de basisschool wordt nog net geleerd dat je de hand moet uitsteken bij het afslaan. En daar blijft het volgens mij ook bij. De kinderen kunnen daar zelf weinig aan doen maar wij als volwassenen wel. En dan met name de ouders van die kinderen. Het verbaast mij dat ouders kennelijk weinig op hebben met zaken waar ze wel degelijk iets aan kunnen doen. Scholieren op fietsen zonder licht of met slecht werkende remmen komen nog steeds voor. Maar het kan nog erger. De weg wordt ook dagelijks bevolkt door jeugd op opgevoerde scootertjes, brommobielen en tot langzaam verkeer omgebouwde personenauto's. Ik zie nieuwe scooters zonder spiegels, terwijl ze die vanaf 1 januari 2007 moeten hebben. En dan heb ik het nog niet over de gladde banden. Banden van scooters moeten een zichtbaar profiel hebben. (Een minimaal profiel staat nergens genoemd). En natuurlijk een goed werkende claxon. Zo kan ik nog wel even doorgaan. Wanneer u vader of moeder bent van een scholier is het volgende goed te weten. Verzekeringsmaatschappijen verhalen meer en meer de schade op de verzekeringsnemer wanneer er verwijtbaar gebreken, zoals achterstallig onderhoud, kunnen worden waargenomen. Hieronder valt dus ook het opvoeren van de scooter. Interpolis heb ik 3x per mail om een reactie gevraagd maar de verzekeraar durft dit kennelijk niet te bevestigen. Maak dus uw eigen afweging. En als ik nog een tip mag geven, zoek een motorrijschool bij u in de omgeving. Die kunnen uw kostbaarste bezit vast een paar uurtjes scooterles geven. Op die manier leren ze essentiële vaardigheden zoals sturen, remmen, bochten nemen en uitwijken.
