Boetebedragen 2012

DeGroeneVenen, 16 december 2011.
Onze regering heeft gemeend de verkeersboetes drastisch te moeten verhogen. Het onnodig claxonneren gaat van 180 naar 340 euro. Net zoals een voetganger niet voor laten gaan op een zebrapad. En zo zijn er nog veel meer voorbeelden. Aan het eind van dit jaar kunt u trouwens alle juiste bedragen vinden op mijn website.

In mijn ogen is er te willekeurig verhoogd. Ik zou ook andere keuzes gemaakt hebben. Buiten het feit dat de politieman zich verlegen zal voelen bij deze verhogingen kunnen zij vervelende discussies tegemoet zien. Wie bepaalt dat er onnodig werd geclaxonneerd? De automobilist zal tegen de agent zeggen dat er een lief poesje net voor zijn auto wilde oversteken en dat het poesje dankzij die druk op de claxon veilig terug de bosjes insprong. De agent zelf heeft natuurlijk geen poesje gezien en de discussie is geboren. Daarentegen is de boete voor het rijden onder een rood kruis op de afgesloten rijstrook op de auto(snel)weg amper verhoogd. Terwijl zich juist aan die overtreding erg veel aso ’s schuldig maken en het feit gemakkelijk geconstateerd kan worden door onze politie.

Ik zou dus voor een andere aanpak kiezen. Maar ik ga er gelukkig niet over. Ik kan wel mijn gedachten aan deze krant toevertrouwen in de hoop op uw reacties. Wat denkt u van het feit dat een buschauffeur met passagiers in zijn bus precies dezelfde boete krijgt voor het niet handsfree bellen als een bestuurder van een personenauto. Of wat denkt u van een chauffeur achter het stuur van een tankauto met licht ontvlambare stoffen zoals benzine of vloeibaar zuurstof. Ook hij betaalt precies hetzelfde bedrag als u en ik wanneer hij een overtreding begaat. Onvoorstelbaar, tenslotte rust er op deze chauffeursgroep een veel grotere verantwoordelijkheid.

Daarnaast zou ik dan ook kunnen kiezen voor het verhogen van de bedragen van bewuste overtredingen. Onder het rode kruis door of rijden over een vluchtstrook doen we bewust. Daar zullen we geen discussies over hoeven houden. Die overtredingen zijn duidelijk. Zowel voor de autobestuurder als de politieman. Bewuste overtredingen zijn ook het parkeren op trottoir of groenstrook en het niet handsfree bellen.

Wat mij betreft komen deze 2 groepen eerder in aanmerking voor hogere boetebedragen. Ik voorspel nu al dat de politieman of vrouw volgend jaar eerder zal kiezen voor een waarschuwing voor de dure overtreding en u dan zal beboeten voor een (goedkope) bon zoals het niet kunnen tonen van het kentekenbewijs. We zullen zien waar het schip strandt.