AALSMEER - Vorige week ontving ik een mailtje uit Aalsmeer. Een fietser wees mij op een situatie in de Bachlaan, nabij de Lunalaan aldaar. Een verkeersbord, dat een fietspad aangeeft, zou op een verwarrende plaats staan. Enthousiast sprong ik op een geleende fiets en trapte naar de omschreven plaats. Vanuit de Lunalaan sloeg ik rechts af. Uiteraard niet eerder dan nadat ik mijn hand had uitgestoken. Vanaf dat moment speelde ik de domme fietser. In gedachten hoorde ik mijn vrouw al zeggen: “dat is voor jou niet zo moeilijk”. En gelijk heeft ze. Ik deed net alsof ik daar voor de eerste keer reed. Vooral de verkeersborden en tekens op het wegdek hadden dus mijn aandacht. In Nederland hebben we de regel dat verkeersborden aan de rechterzijde van een weg of fietspad geplaatst moeten worden. Maar daar zijn uitzonderingen op te vinden. Zo kunt u parkeer- en stopverboden aantreffen aan de linkerzijde van de weg. Ook inhaalverboden mogen links geplaatst zijn. Als u de bijbehorende foto vooraf heeft bekeken weet u waarschijnlijk al waar ik naar toe wil. Het scheelde niet veel of ik stuurde het stalen ros niet het fietspad maar de rijbaan op. Een rijbaan die eigenlijk bestemd is voor het autoverkeer. Het fietspad liet ik aan de rechterzijde bijna links liggen. Wanneer ik uitsluitend aandacht zou hebben gehad voor het verkeersbord dan had ik inderdaad de rijbaan gekozen. Maar zo makkelijk kom je er als weggebruiker niet van af. Stel, u krijgt een boete en laat deze situatie voorkomen bij de Kantonrechter. Dan weet ik zeker dat de rechter u zal wijzen op de duidelijke inrichting van de weg. De rijbaan voor het autoverkeer is zwart, het fietspad rood en het voetpad grijs van kleur. Daarnaast is het fietspad fysiek gescheiden van de rijbaan door een brede verhoging. Kortom, zelfs zonder verkeersbord kan een fietser weten waar hij/zij moet fietsen. Fiets voorzichtig en let zeker óók op de inrichting van de weg!
