Blauwe cirkels op het wegdek

AALSMEER - Alles wat verkeersdeelnemers kan afleiden vind ik per definitie gevaar-scheppend. Zelfs wanneer de bedoelingen van de wegbeheerder goed zijn. Zoals de blauwe cirkels op het wegdek in oost.

“De Bredeschool”, een druk bezochte basisschool in de Catharina Amaliastraat. Veel van de peuters worden op de schooldagen voor de schooldeur afgezet. Het liefst zo dichtbij mogelijk. Het is dagelijks een komen en gaan van auto’s. Vaak bestuurd door vaders of moeders die nog net even tijd hebben om hun kind weg te brengen. Deze ouders kennen de situatie maar al te goed. Zij doen dat dagelijkse ritje meestal op hun ervaring. Hierdoor hoeft niet precies gekeken te worden naar de verkeersborden of andere aanwijzingen. Zij kunnen hun aandacht aan de omgeving geven.
Het spijtige is alleen dat er in de omgeving van de school OOK mensen rijden die niet in Aalsmeer wonen. Mensen die de situatie bij deze school niet kennen. Deze groep zal zich dan ook eerst moeten oriënteren op de wijze waarop de weg is ingericht. Zij zullen zich tijdens het rijden moeten afvragen of er gestopt of geparkeerd mag worden. En, ook niet onbelangrijk, wat de maximale snelheid is en wie er voorrang heeft. Voor het verkeer dat de school nadert leest de tekst “schoolzone”. Vervolgens staan de strepen van een snelheidsbeperkende maatregel op het wegdek en daarna direct een zebrapad. Deze informatie moet opgenomen worden terwijl er ook aandacht moet zijn voor de fietsende en spelende (school)kinderen. En dan heb ik de verkeersborden nog niet eens genoemd.
Nu kom ik waar ik zijn wil. Namelijk die rare grote blauwe cirkels op het wegdek, die meer weg hebben van een vreselijke kunstwerk. Wanneer iemand ter plaatse onbekend is slokken die cirkels een groot gedeelte van je aandacht op. De kans dat een bestuurder zich daardoor onzeker gaat gedragen wordt groot. Met het gevolg dat je onvoldoende oog hebt voor de overstekende of fietsende jeugd. Het resultaat hiervan kan, als het tegenzit, een te late reactie zijn. Ik vind dat een wegbeheerder op en aan de weg geen fratsen mag uithalen. Uiteraard heb ik ook even internet geraadpleegd. Meerdere gemeentes hebben deze blauwe cirkels aangebracht in schoolzones. Dit om de herkenbaarheid van schoolzones te vergroten. Inmiddels zijn er ook gemeentes die ze verwijderd hebben. De cirkels zijn bij een nat wegdek gevaarlijk glad, met name voor motor en scooterrijders. Misschien zijn die cirkels toch niet zo’n goed idee.

Het ALCOHOLSLOT van Melanie

NEDERLAND - Vorige week kon ik in bijna alle dagbladen wel iets lezen over het aanstaande alcoholslot. Een automobilist kan zo’n apparaat in zijn auto tegemoet zien na het rijden onder invloed. Maar heeft het zin?

 

Minister van Infrastructuur Melanie Schultz (VVD) is met dit voorstel gekomen om het drankgebruik onder automobilisten te verminderen. De maatregel moet gaan gelden voor automobilisten die 1,3 promille of meer blazen. Dat komt neer op minimaal acht tot tien biertjes.
Alleen heeft Melanie alle gevolgen en consequenties niet op een rijtje gezet. Uit ervaring weet ik dat er altijd oplossingen worden gezocht om toch stiekem te kunnen rijden. In het verleden werd er wel eens een auto in beslag genomen door de politie omdat de auto onverzekerd bleek. Vervolgens kocht de betrokken persoon een goedkoop tweedehandsje en kon opnieuw op de weg worden tegengekomen. Wederom onverzekerd.
Een dergelijke creatieve oplossing kunnen wij gedurende deze nieuwe maatregel ook verwachten. De veroordeelde schorst zijn eigen auto die voorzien is van een alcoholslot. Vervolgens plaatst hij zijn auto ergens in een caravanstalling. Groot voordeel voor hem is dan dat de APK-plicht, de motorrijtuigenbelasting en WA-verzekeringsplicht daarmee voor hem zijn vervallen. Mooi meegenomen.
Vervolgens koopt hij een goedkoop tweedehands autootjes, gooit er een WA-verzekering op, en is weer op de weg te vinden. Zonder alcoholslot nog wel. Het besluit van onze minister zal dus uitgebreider moeten. Zij moet daar goed over nadenken. Onze donkaard zal in ieder geval een zodanige straf moeten krijgen dat hij uitsluitend in zijn eigen auto mag rijden. Het lijkt mij ook juist dat onze vriend absoluut geen andere auto op zijn naam kan zetten. Ook niet een scootertje. Of een auto kunnen huren. Het RDW zal een code moeten plaatsen achter de naam en huidige auto van de alcoholist. Die code moet er voor zorgen dat de auto niet geschorst kan worden en dat er ook geen nieuwe tenaamstelling volgt. Er zal nog heel wat bier door de tap vloeien voordat dit probleem is dichtgetimmerd. Succes Melanie.